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シビックタイプRとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   シボレー  サバーバン
VS
128万円1039.4万円
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中古車相場 65万円548万円
サバーバンの相場表を見る
575 中古車掲載台数 53
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Hセンシング搭載車 ホンダコネクトディスプレイ LEDヘッドライト ETC2.0 19インチリバースリムアルミ!!10.2インチデジタルメーター

    本体価格
    564.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダディスプレイオーディオ 6MT ターボ 大型リヤスポイラー バックカメラ ブラインドスポットモニター ホンダセンシング レーンキープ レーダークルーズコントロール 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    612.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    349万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Honda CONNECTディスプレー/ナビ/TV/Bluetooth+2.0ETC Honda SENSING  TYPE R専用リアスポイラー(グロスブラック)+アルミダイキャストステー  Brembo社製フロント大径ベンチレーテッド2ピースディスクブレーキ

    本体価格
    579.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 法人ワンオーナー ホンダコネクト タイプR専用メーター 純正ナビ 地デジ BT バックカメラ ACC ブラインドスポットモニター  絶正19インチAW

    本体価格
    699万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 タイプR RECAROシート(前席) 純正マフラー 純正スポイラー ブレンボキャリパー 6MT 純正地図ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 禁煙車 クルーズコントロール ドラレコフロント 純正ボンネット

    本体価格
    359万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 ガレージ保管 取説記録簿

    本体価格
    619万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正エアロ 純正ナビフルセグTV バックモニタ- ETC 無限テールライト 無限マフラ- 純正20インチアルミ  レカロシート LEDライト ブレンボ-キャリパ-CLIFFORDセキュアリティ-

    本体価格
    452.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    459.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Honda CONNECTディスプレー ブラインドスポットモニター バックモニター ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール オートハイビーム 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    629.8万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
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    219万円

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    248.8万円

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    本体価格
    350万円

  • シボレー サバーバン 2500 LT 5.7 V8 新車並行車 後期型 新品メッキバンパー

    本体価格
    138万円

関東
215
450.3万円
関西
111
460万円
東海
111
490.9万円
北海道
10
466.4万円
九州
45
504.9万円
東北
17
551.1万円
北陸・甲信越
18
496.7万円
中国
23
483.3万円
四国
25
537.8万円
地域別台数
関東
9
240.4万円
関西
7
308万円
東海
17
213.8万円
北海道
9
240.3万円
九州
1
238万円
東北
2
186.5万円
北陸・甲信越
3
129.4万円
中国
3
241万円
四国
2
208万円

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ホンダ  シビックタイプR   シボレー  サバーバン
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) 5300
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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