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シビックタイプRとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   シトロエン  DS3
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 17.9万円148.5万円
DS3の相場表を見る
579 中古車掲載台数 56
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 当社下取車・ワンオーナー・6MT・ドラレコ

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ユーザー買取車 6MTターボ 純正ナビTV ETC2.0 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    579.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    593.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 走行会仕様/16B改1800/クロスMT/LSD/無限ロールケージ/安全タンク/50mmワイドフェンダー/フルブッシュ交換/SPOONキャリパー/ワンオフマフラー

    本体価格
    280万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー/純正ナビ/純正19AW/ETC2.0

    本体価格
    601.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MTワンオーナー

    本体価格
    690.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレー バックカメラ 純正19インチAW フルLEDヘッド Brembo製レッドブレーキキャリパー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット 禁煙車

    本体価格
    590.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー車 6速MT フルエアロ

    本体価格
    659万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 純正マット ブレンボ 純正アルミホイール LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    611.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT 1オーナー 禁煙車 ホンダコネクト ホンダセンシング 純正19インチAW フルLEDヘッド バックカメラ +Rモードスイッチ スマートキー トリプルマフラー 大型リヤスポイラー

    本体価格
    590万円

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    本体価格
    40万円

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    32.8万円

  • シトロエン DS3 レーシング 35台限定車・207馬力・6MT・HDDナビ・地デジ・Bカメラ・ハーフレザースポーツシート・レッドキャリパー・カーボンエクステリア・18AW・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    133万円

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    39万円

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    本体価格
    59.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS3 シック ワンオーナー HDDナビ/フルセグ ETC バックカメラ キーレス レザーシート

    本体価格
    65万円

関東
217
451.5万円
関西
113
463万円
東海
111
490.4万円
北海道
10
466.4万円
九州
45
504.7万円
東北
17
551.1万円
北陸・甲信越
18
497.3万円
中国
23
485.7万円
四国
25
537.8万円
地域別台数
関東
24
57.1万円
関西
7
57.8万円
東海
4
75.5万円
北海道
1
55万円
九州
3
62万円
東北
3
75万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

シビックタイプRの中古車を探す

DS3の中古車を探す

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シビックタイプRとDS3のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   シトロエン  DS3
499.7万円618万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1995 排気量(cc) 1199~1598
330 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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