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シビックタイプRとクーボを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   フィアット  クーボ
VS
108万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 75万円78万円
クーボの相場表を見る
606 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー/純正ナビリアカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    665.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外ナビ バックカメラ ETC 純正20インチAW 6速MT クルーズコントロール 社外ナビ CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV ビルトインETC Brembo製レッドブレーキキャリパー 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    452.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期モデル 無限エアロ HKSマフラー BLITZタワーバー

    本体価格
    489万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ (RACING BLACK Package・専用ブラックスエード内装・専用スエードシート・HondaCONNECTディスプレイ・HondaLogR・Honda SENSING・走行距離5km・Bremboブレーキ・R19AW)

    本体価格
    649.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車/9インチHondaCONNECTナビ/アダプティブクルーズコントロール/ワイヤレス充電/バックカメラ/コーナーセンサー Bremboキャリパー/ブラインドスポットモニター/フルセグTV

    本体価格
    629.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 5MT VTEC 無限エキマニ Rスポ FRPボンネット RAYS15インチAW TEIN車高調 無限マフラー ロールバー タワーバー スプーンECUTベルト済 純正レカロセミバケ エアクリ モモH

    本体価格
    263万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限フロントスポイラー ダウンサス 禁煙車 ホンダ純正ナビ フロントドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー ミュージックサーバー

    本体価格
    449.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 レーシングブルー・パール HondaCONNECTディスプレー ホンダセンシング フルLEDヘッドライト ETC2.0 バックカメラ ワイヤレス充電器 スマートキー

    本体価格
    631万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT 純正ナビ ETC2.0車載器 登録済未使用車

    本体価格
    605万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    660万円

ピックアップ中古車
  • フィアット クーボ タイベル交換済 5速MT 両側スライドドア 

    本体価格
    75万円

  • フィアット クーボ 左ハンドル 5速 走行76000キロ 修復歴無し ナビ・TV

    本体価格
    78万円

関東
245
460.1万円
関西
114
486.6万円
東海
119
497.9万円
北海道
9
448.7万円
九州
50
511.2万円
東北
15
548.2万円
北陸・甲信越
10
546.2万円
中国
21
493万円
四国
23
536.5万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
75万円

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シビックタイプRとクーボのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フィアット  クーボ
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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