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シビックタイプRとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   GMC  サファリ
VS
108万円1100万円
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中古車相場 88.8万円289万円
サファリの相場表を見る
801 中古車掲載台数 7
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー/車両品質評価書付/ホンダセンシング/ブラインドスポットモニター/ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ/純正19インチアルミホイール/ETC2.0/クルーズコントロール/ステアリングリモコン

    本体価格
    549.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー ホンダセンシング 純正エアロ 純正ナビ バックC フルセグ ビルドインETC2.0 タイプRスポーツシート 純正19インチブラックAW BSM 純正マット センター3本出しマフラー OPカラー:ソニックグレー・パール

    本体価格
    593.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 HondaSENSING・Hondaコネクトナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    635.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 トリプルエキゾーストシステム ウルトラススエード内装 ホンダコネクトディスプレー 自動防眩ミラー ワイヤレス充電器 専用色ステッチ

    本体価格
    624.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ワンオーナー 純正19アルミ ブレンボキャリパー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 ワイヤレス充電 ホンダセンシング

    本体価格
    618万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 クラッチセットメンテナンス

    本体価格
    338.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 

    本体価格
    668万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 ホンダコネクトディスプレー ナビ フルセグTV 専用デジタルグラフィックメーター 専用19インチAW レーシングブラックPKG専用装備 ホンダセンシング buramboレッドキャリパー

    本体価格
    638.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング・フルLEDヘッドライト・ホンダコネクトディスプレー・ETC2.0・19インチアルミホイール

    本体価格
    568万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT(現行型/純正9型ナビ/専用19AW/Rスポ) 専用バケットシート/3本出しマフラー/ブレンボキャリパー/純正9型ナビ/フルセグTV/Bカメラ/前後ドラレコ/ETC2.0/レークル/クルコン/Hセンシング/CMBS/専用レッドマット

    本体価格
    509.9万円

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    本体価格
    289万円

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    88.8万円

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  • GMC サファリ  

    本体価格
    195万円

関東
272
497.5万円
関西
144
518.4万円
東海
169
529.3万円
北海道
18
533.3万円
九州
80
554.8万円
東北
25
578.1万円
北陸・甲信越
28
547.3万円
中国
28
533.6万円
四国
37
541.4万円
地域別台数
関東
2
208.5万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
190万円

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シビックタイプRとサファリのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   GMC  サファリ
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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