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シビックタイプRとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ホンダ  HR-V
VS
84.8万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 59万円107万円
HR-Vの相場表を見る
425 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙1オーナー/ホンダセンシング/ナビTV

    本体価格
    611.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング 6速ミッション

    本体価格
    624.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Hondaconnectナビ 専用内装 純正19AW

    本体価格
    599万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT/Feel'sフェンダー・マフラー/17AW

    本体価格
    183万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    569万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純ナビ ETC クルコン ドラレコ 記録簿付

    本体価格
    424.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙1オーナー/無限エアロ/純正ナビTV/ETC

    本体価格
    286万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 

    本体価格
    325万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J スペシャル 禁煙車 ワンオーナー車 点検整備記録簿付

    本体価格
    59万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J プレイヤー ワンオーナー/5速MT/点検記録簿17枚

    本体価格
    86.7万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 禁煙車 ワンオーナー オーディオレス

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 5MT・ETC・修復歴なし・ワンオーナー

    本体価格
    107万円

関東
162
419.4万円
関西
71
426.2万円
東海
66
473.8万円
北海道
8
537.3万円
九州
50
478.7万円
東北
10
447.8万円
北陸・甲信越
29
387.4万円
中国
16
532.1万円
四国
13
444.7万円
地域別台数
関東
5
82.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRとHR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ホンダ  HR-V
499.7万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1995 排気量(cc) 1590
330 最高出力(馬力) 105~125
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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