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プリウスとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  HR-V
VS
40円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 55.8万円80万円
HR-Vの相場表を見る
8614 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム Bluetooth機能 100V電源 ハイブリッド保証 禁煙車オートクルーズ LEDランプ Bモニター ドライブレコーダー 純正ナビ 地デジフルセグ ESC スマートキー 電動パワーシート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U E-Four 4WD 寒冷地仕様 衝突回避 DA

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9型SDナビ フルセグTV Bluetooth パノラミックビューモニター モデリスタアイコニックエアロ 合成皮革シート セーフティセンス 外19インチアルミ ドラレコ GPSレーダー ETC Rガラスフィルム施工

    本体価格
    249万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9インチナビ/バックカメラ/BTオーディオ/フルセグ/CD/DVD/ビルトインETC2.0/前ドラレコ/AC100V/レーダークルコン/レーンキープアシスト/レザーシート/パーキングアシスト

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 純正ナビ 全方位カメラ 禁煙車 フルセグ DVD 追従クルコン ETC セーフティセンス 100V充電 シートヒーター 衝突軽減 コーナーセンサー LEDライト フォグ Bluetooth 純正マット

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 1オーナ/純ナビ地デジ/禁煙/Bカメラ/ETC/AUX/CD/DVD/スマートキー/オートAC/シートリフター/ウィンカーミラー/バニティミラー/純15AW/トノカバー/オートコーナーポール/ステリモ

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ プリウス プリウス S 

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ ワンセグTV Bluetoothオーディオ AUX バックカメラ ETC LEDオートライト スマートキー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    94.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 1オーナー走行3.2マンキロ整備記録簿

    本体価格
    55.8万円

関東
2111
179万円
関西
1389
184.3万円
東海
1334
198万円
北海道
322
182.5万円
九州
1297
182.4万円
東北
627
174.2万円
北陸・甲信越
481
196.4万円
中国
673
187.3万円
四国
380
191.3万円
地域別台数
関東
1
55.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとHR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  HR-V
275万円460.9万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1797~1986 排気量(cc) 1590
98~152 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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