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シビックタイプRとロゴを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとロゴの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ホンダ  ロゴ
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 24.8万円59.8万円
ロゴの相場表を見る
684 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 H SENSING 最長5年保証 禁煙1オ-ナ- 赤シート 純正ナビ フルセグ Bluetooth Rカメラ ETC LEDライト 純正アルミ 純正前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    563.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT RAYS製18インチ5本スポークAW 純正OPフロントグリルガーニッシュ 純正OPシフトノブ ターボ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ Bremboキャリパー ETC スマートキー

    本体価格
    446.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT ターボ 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙 ホンダセンシング アダプティブクルーズ ETC2.0 LEDヘッド 純正19インチAW コーナーセンサー オートエアコン 電動パーキング 車線逸脱警報

    本体価格
    545万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 9インチHondaCONNECTナビ/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/コーナーセンサー/Bremboキャリパー/ETC2.0/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/ワンオーナー/禁煙車/車両品質評価付車両

    本体価格
    582.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 リミテッド エディション 200台限定車/ホンダセンシング/専用20インチ鍛造アルミホイール

    本体価格
    1100万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    450万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 6MT ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 車線維持支援システム ACC 誤発進抑制機能 後方誤発進抑制機能 純正コネクトナビ TVApple CarPlay AndroidAutoBluetooth バックカメラ ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    643.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正スマートナビ ETC2.0 障害物センサー

    本体価格
    554.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 レースベース車 VTEC B16B 後期 5速MT 車高調 WedsSports15インチAW ブリッドフルバケ ゼロファイターマフラー エキマニ  モモステ

    本体価格
    345万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 純正マット ブレンボ 純正アルミホイール LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    611.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ロゴ 1.3 B 5速マニュアル/パワステ/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 B 5速マニュアル  ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 G 検10.4   キーレス

    本体価格
    24.8万円

関東
261
479.4万円
関西
133
470.7万円
東海
131
506.9万円
北海道
12
469.6万円
九州
59
510.1万円
東北
18
531.7万円
北陸・甲信越
19
559.4万円
中国
24
520.8万円
四国
27
542.2万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
1
24.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRとロゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ホンダ  ロゴ
499.7万円618万円 新車時価格 77万円142.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3750×1645×1490  他
1995 排気量(cc) 1343
330 最高出力(馬力) 66~91
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~19.8km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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