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シビックタイプRとTX4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ロンドンタクシー  TX4
VS
129.9万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 103.8万円
TX4の相場表を見る
831 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    458万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正19インチアルミホイール ETC ホンダコネクトディスプレイ 純正ナビ フルセグTV ホンダセンシング テールゲートスポイラー

    本体価格
    616.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ワンオーナー車 レーシングブラックパケージ 登録済み未使用車 ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイ タイプR専用10・2インチデジタルグラフィックメーター 新車取説 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    739.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 MT車 ターボ 9型ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 パーキングセンサーシステム スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正19インチアルミ

    本体価格
    567.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限グリル 無限エアロ RAYS VOLK RACINGアルミ ゼロファイター車高調 戸田レーシングマフラー 社外ECU ブレンボキャリパー 社外ナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    315万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1500キロ 純正9インチコネクトナビ  Bカメラ フルセグTV BT アップルカープレイ対応 ETC2.0 LEDオートライト ブラインドスポット Pセンサー ターボ

    本体価格
    594万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ブレンボキャリパー 純正18インチAW ディスチャージヘッドライト 専用シート

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    529.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 最終型/記録簿/赤黒内装/禁煙車/社外ナビ

    本体価格
    439.8万円

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  • ロンドンタクシー TX4 2400G 7人乗り

    本体価格
    応談

  • ロンドンタクシー TX4 TX4 禁煙 パーキングセンサー クロームメッキ ボディ同色ミラー ボディ同色フロントバンパー KENWOOD1DINオーディオ パワーウィンドウ マニュアルエアコン ETC リモコンミラースイッチ フロントフォグ

    本体価格
    103.8万円

関東
275
505.3万円
関西
160
511.3万円
東海
178
532.4万円
北海道
17
536.3万円
九州
74
552.9万円
東北
32
558.7万円
北陸・甲信越
31
554.8万円
中国
27
538.9万円
四国
37
533.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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シビックタイプRとTX4のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ロンドンタクシー  TX4
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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