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シビックタイプRとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとベリーサの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   マツダ  ベリーサ
VS
74万円999.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 9.8万円79.8万円
ベリーサの相場表を見る
453 中古車掲載台数 155
  • ホンダ シビックタイプR 1.6 5速MT/後期型/アペックスN1車高調/フジツボ

    本体価格
    300万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 クラッチオーバーホール済

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルノーマル 20インチAW TYPE R専用シート

    本体価格
    426.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ

    本体価格
    598万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 塗装仕上済み新品ヘッドライト交換済

    本体価格
    159万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ドラレコ付き

    本体価格
    650万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 室内保管車両 フルオリジナル 純正マット

    本体価格
    659.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT 無限シフトノブ 純正ナビ ETC

    本体価格
    428万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 HONDAセンシング Bremboブレーキ

    本体価格
    599万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ HDDナビ ワンセグ ワンオーナー

    本体価格
    50万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    45万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ ワンセグ スマートキー フォグ

    本体価格
    37万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 純正OPナビ フルセグTV CD DVD ETC

    本体価格
    39万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C フルセグ Bluetooth ETC HID

    本体価格
    34.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC CD オートエアコン パワステ

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C TVナビ エンジンスターター アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 検・2年/後期/ナビ/Bカメ/BT接続/TV/禁煙車

    本体価格
    20万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ/フルセグ/スマートキー/HID/ETC

    本体価格
    36.8万円

関東
155
404.3万円
関西
95
424.2万円
東海
73
499.9万円
北海道
11
510.5万円
九州
48
396.4万円
東北
15
447.4万円
北陸・甲信越
21
404万円
中国
22
475.8万円
四国
13
459.2万円
地域別台数
関東
48
40万円
関西
17
32.8万円
東海
27
36.2万円
北海道
6
33.9万円
九州
12
35.6万円
東北
15
31.6万円
北陸・甲信越
15
39.4万円
中国
11
41.9万円
四国
4
33.6万円

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シビックタイプRとベリーサのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   マツダ  ベリーサ
499.7万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1995 排気量(cc) 1498
330 最高出力(馬力) 113
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は453台、ベリーサの中古車は155台掲載しています。
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