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シビックタイプRとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   マツダ  CX-80
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 335.5万円618万円
CX-80の相場表を見る
801 中古車掲載台数 470
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限シフトノブ RMPレーシングアルミ ダウンサス ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    413万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 リミテッド エディション 200台限定車 限定純正20インチ鍛造アルミホイール 限定軽量化ブレンボキャリパー Bカメラ ビルトインETC2.0 LEDヘッド

    本体価格
    980万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 LED・フルセグ・メモリナビ・スマートキー・バックカメラ・純正AW・ETC

    本体価格
    577.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 取扱説明書有り/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT 禁煙車 1オーナー ターボ SDナビ バックカメラ LEDヘッド 純正20インチAW Bremboキャリパー クルーズコントロール ETC 革巻きステアリング オートライト スマートキー

    本体価格
    407.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT (純正9型ナビTV/純正19AW/ブレンボ) Bカメラ/専用レッドスポーツシート/レークル/CMBS/ホンダセンシング/CMBS/先行車発進/レーンキープ/BSM/専用ステアリング/前後ソナー/純正19アルミ/大型リアスポイラー

    本体価格
    499.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ワンオーナー 純正メモリーナビ バックモニター ビルトインETC2.0 純正フロアマット ワイヤレス充電 純正19インチAW ブレンボブレーキ ホンダセンシング R7年ディーラー整備記録

    本体価格
    670.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 レースベース車 6点式ロールバー 機械式LSD エアコンレス 社外マフラー 車高調

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正DA/AppleCarPlay/AndroidAuto/バックカメラ/ETC/前方ドライブレコーダー/ホンダセンシング/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートライト/純正フロアマット/

    本体価格
    582.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 

    本体価格
    645万円

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    本体価格
    508.2万円

関東
269
498.3万円
関西
144
515.9万円
東海
173
528.8万円
北海道
19
533.3万円
九州
79
551.7万円
東北
24
579.1万円
北陸・甲信越
27
546.6万円
中国
28
522.7万円
四国
38
542.8万円
地域別台数
関東
173
474.4万円
関西
52
480.1万円
東海
110
485万円
北海道
7
502.8万円
九州
39
470.8万円
東北
22
492.3万円
北陸・甲信越
44
484.3万円
中国
17
459.2万円
四国
6
457.2万円

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シビックタイプRとCX-80のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   マツダ  CX-80
499.7万円618万円 新車時価格 394.4万円714.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1995 排気量(cc) 2488~3283
330 最高出力(馬力) 188~254
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は801台、CX-80の中古車は470台掲載しています。
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