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シビックタイプRとミニキャブバンを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとミニキャブバンの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   三菱  ミニキャブバン
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 9.8万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
604 中古車掲載台数 571
  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X 後期/記録簿/フルバケ/カーボンボンネット

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限サスペンション/チャンピオンシップホワイト/ABS/キーレス/アルミホイール/

    本体価格
    350万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速マニュアル 純正9インチコネクトナビ フルセグTV ブルートゥース アップルカープレイ対応 バックカメラ ETC2.0 LEDオートライト ブラインドスポット Pセンサー ターボ

    本体価格
    584万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 社外メモリナビ Bluetooth オートエアコン ディスチャージヘッドライト キーレス 電動格納ミラー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    228万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    579.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT(現行型/純正9型ナビ/専用19AW/Rスポ) 専用バケットシート/3本出しマフラー/ブレンボキャリパー/純正9型ナビ/フルセグTV/Bカメラ/前後ドラレコ/ETC2.0/レークル/クルコン/Hセンシング/CMBS/専用レッドマット

    本体価格
    539.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期/フルノーマル/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Cパッケージ ワンオーナー サテンシルバーメタリック K20Ai-VTEC×6MT 純正RECARO HIDヘッドライト 走行9.9万キロ 無限エアクリーナー 純正17インチAW 記録簿一式有

    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正20インチアルミ ブレンボキャリパー

    本体価格
    378万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルラッピング RAYS te37SL DIREZZA z3 スパルコフルバケ 車高調 ASRサブフレーム 調整式アッパーアーム メッシュブレーキホース プロジェクトマイクロパッド 社外エアクリーナー フジツボマフラー

    本体価格
    290万円

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    30万円

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    本体価格
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  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ CNG・ガソリン併用車

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブバン (ベース) 

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 5速マニュアル エアコン ETC

    本体価格
    9.9万円

関東
228
459.4万円
関西
118
474.2万円
東海
119
501.6万円
北海道
9
448.7万円
九州
48
501.3万円
東北
17
521.9万円
北陸・甲信越
14
531.1万円
中国
26
505.2万円
四国
25
537.8万円
地域別台数
関東
161
64.4万円
関西
86
73.5万円
東海
62
81.7万円
北海道
25
75.2万円
九州
92
61.8万円
東北
48
82.9万円
北陸・甲信越
38
80.8万円
中国
42
75.4万円
四国
17
54.3万円

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シビックタイプRとミニキャブバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   三菱  ミニキャブバン
499.7万円618万円 新車時価格 94万円188.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1995 排気量(cc) 658
330 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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