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シビックタイプRとミニキャブバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   三菱  ミニキャブバン
VS
129.9万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 7.7万円261万円
ミニキャブバンの相場表を見る
838 中古車掲載台数 577
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ Bカメラ 運転支援 前後ドラレコ E

    本体価格
    589.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    530万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー ADVAN RZ-FII 18インチAW アイバッハダウンサス エンドレスブレーキホース HKSオイルクーラー クスコパワーブレース ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC2.0 LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    408.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ノーマルベース車 無限エアロ 専用シート 社外マフラー キセノン 純正アルミ

    本体価格
    358万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 brembo製キャリパー 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV USBジャック スマートキー ETC クルーズコントロール LEDランプ 純正20AW

    本体価格
    433.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 KUHLコンプリートカー/エアロパーツ5点/フロントディフューザー/サイドステップ/リアスポイラー/GTウィング/トランクスポイラー/RSRダウンサス/VERZ DDR01 19インチホイール/ホンダセンシング

    本体価格
    639万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ブリッツFLDメーター スロットルコントローラー LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正19インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート 地デジTV Bluetooth ETC

    本体価格
    395万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 9型コネクトナビ バックカメラ ETC ブラックスエード内装 アルカンターラステアリング 大型ウイング ブレンボキャリパー トリプルセンターマフラー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    591.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 試乗車 BSM ホンダコネクトディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    619.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT ターボ 禁煙車 ホンダコネクト AppleCarPlay ホンダセンシング 純正19インチAW Bremboキャリパー +Rモードスイッチ ETC2.0 フルLEDヘッド

    本体価格
    567.1万円

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    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 4WD

    本体価格
    40万円

関東
276
507.6万円
関西
162
511.7万円
東海
178
533.4万円
北海道
17
536.3万円
九州
76
554.1万円
東北
32
558.3万円
北陸・甲信越
32
557.4万円
中国
28
539.7万円
四国
37
533.1万円
地域別台数
関東
163
70.8万円
関西
81
51.5万円
東海
66
81.9万円
北海道
21
60.2万円
九州
86
59.5万円
東北
51
73.5万円
北陸・甲信越
48
79.5万円
中国
38
61.2万円
四国
23
45.1万円

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ホンダ  シビックタイプR   三菱  ミニキャブバン
499.7万円618万円 新車時価格 94万円202.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1995 排気量(cc) 658
330 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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