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シビックタイプRとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   三菱  ミニカトッポ
VS
129.9万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 22万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
835 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正9インチナビ!赤シート!バックカメラ!カープレイ対応!クルーズコントロール!LEDヘッドライト!ブレンボキャリパー!電子パーキング!ETC!コーナーセンサー!純正19インチアルミ!ブラインドスポットモニター!

    本体価格
    549.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 禁煙車 ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ LEDヘッド 純正19インチAW brembo製レッドブレーキキャリパー ターボ アダプティブクルーズ トリプルマフラー ETC

    本体価格
    557万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 禁煙車 MT車 ターボ エアロ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー 純正9型ナビ LEDヘッド ETC2.0 純正19インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    626.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 6速MTターボ ブレンボブレーキ&19インチアルミ 3本出マフラー フルLEDライト レーダークルーズ ブラック内装 9インチコネクトディスプレイ&バックカメラ&フルセグTV

    本体価格
    610万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルノーマル 禁煙車 ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器 LEDヘッドライト クルーズコントロール Hondaスマートキーシステム 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    358.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 750台限定車 ワンオーナー 保証書 取説

    本体価格
    438万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 SEEKERダウンサス 純正ブレンボキャリパー 純正リアスポイラー 純正マフラー 純正19インチAW 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    527.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー ホンダコネクトディスプレー 6速MT バックモニター 19インチアルミホイール Brembo製キャリパー クルーズコントロール 3本出しマフラー

    本体価格
    602.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正エアロ 無限グリル 社外車高調 社外マフラー キセノン 社外アルミ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    268万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期モデル 無限エアロ HKSマフラー BLITZタワーバー

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    30.5万円

関東
275
505.6万円
関西
161
511.9万円
東海
179
532.2万円
北海道
17
536.3万円
九州
76
553.8万円
東北
32
558.7万円
北陸・甲信越
31
554.8万円
中国
27
538.9万円
四国
37
533.1万円
地域別台数
関東
3
30.7万円
関西
0
---
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
56.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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ホンダ  シビックタイプR   三菱  ミニカトッポ
499.7万円618万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1995 排気量(cc) 657~659
330 最高出力(馬力) 40~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は835台、ミニカトッポの中古車は8台掲載しています。
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