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シビックタイプRと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRと750Sスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
79.9万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 4132万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
612 中古車掲載台数 24
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ フルLEDヘッドライト スマートキー ホンダコネクトディスプレイ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 2.0ETC 10.2インチグラフィックメーター 純正19インチアルミ

    本体価格
    660万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 フルセグTV ブリッツ車高調 無限マフラー Rスポ エアクリ

    本体価格
    280万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    575万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT 純正フロアマット 1オーナー 禁煙車 ホンダセンシング ホンダコネクト バックカメラ 純正19インチAW レッドブレーキキャリパー フルLEDヘッド +Rモードスイッチ スマートキー

    本体価格
    620.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 禁煙 サーキット走行無

    本体価格
    700万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙/HondaLogR/ホンダセンシング/ブレンボレッドキャリパー/大型ウィング/ドライブレコーダー前後/ETC/純正19インチアルミホイール/アダプティブクルーズコントロール/Bluetooth

    本体価格
    544.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 2年保証6速MTナビDレコRカメETCクルコン

    本体価格
    549.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正エアロ 20インチアルミ スポーツシート シリアル Gatheresナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 録音再生 バックカメラ ETC スマートキー2個 禁煙車

    本体価格
    419万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    377.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング ナビTV バックカメラ ETC2.0 スマートキー2個 ブラインドスポットインフォメーション クリアランスソナー

    本体価格
    603万円

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    本体価格
    4590万円

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    4970万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4760万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED 

    本体価格
    応談

関東
219
438.4万円
関西
114
462.3万円
東海
131
464.5万円
北海道
12
462.7万円
九州
53
504.5万円
東北
17
554.5万円
北陸・甲信越
19
490.6万円
中国
28
491.8万円
四国
19
521.1万円
地域別台数
関東
8
4442万円
関西
6
4418万円
東海
5
4588.4万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6500万円
中国
3
4590万円
四国
0
---

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シビックタイプRと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   マクラーレン  750Sスパイダー
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1995 排気量(cc) 3994
330 最高出力(馬力) 552
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は612台、750Sスパイダーの中古車は24台掲載しています。
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