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シビックタイプRとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとガリューIIの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   光岡自動車  ガリューII
VS
108万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
613 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シビックタイプR  

    本体価格
    395万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー/純正9型ナビ地デジ/Bluetooth搭載/バックカメラ/6速MT/追従クルコン/クリアランスソナー/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー/オートエアコン/オートライト/純正19インチAW

    本体価格
    575.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ZEROファイターマフラー ETC 前後ドラレコ HID キーレス

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 9インチHondaCONNECTナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    595.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 当店買取車両・ワンオーナー・純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    626.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X 後期モデル 社外車高調 純正レカロシート

    本体価格
    359万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ HondaCONNECTディスプレイ/ETC2.0/タイプR専用10.2インチデジタルグラフィックメーター

    本体価格
    690万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 HKS車高調 ブレンボキャリパ- momoステア ナビ TV デジタルルームミラー 社外シフトカラー ETC HID バックカメラ レーダー 取扱説明書

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー750台限定 純正ナビ

    本体価格
    421万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車/屋内保管/下取り大歓迎

    本体価格
    609.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ナビ アルミホイール エアコン

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    155万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード Y34グロリアベース 走行15000キロ V6エンジン パワーシート キーレス 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード V6 2500cc キーレス ETC 電格ミラー カセットテープ イージークローザートランク 前席黒革パワーシート Bカメラ付きナビ マイナスイオン発生器

    本体価格
    148.8万円

関東
243
458.6万円
関西
117
483.3万円
東海
124
502.2万円
北海道
9
448.7万円
九州
50
509万円
東北
15
548.9万円
北陸・甲信越
12
533.7万円
中国
21
493.2万円
四国
22
533.9万円
地域別台数
関東
3
160.6万円
関西
0
---
東海
1
89万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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シビックタイプRとガリューIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   光岡自動車  ガリューII
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
1995 排気量(cc) 2495~2987
330 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は613台、ガリューIIの中古車は4台掲載しています。
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