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リーフとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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リーフとシビックタイプRの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  シビックタイプR
VS
13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
888 中古車掲載台数 598
  • 日産 リーフ X 電気自動車・ETC・ドラレコ

    本体価格
    136万円

  • 日産 リーフ G 下部防錆TVナビBカメ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 9セグ 17インチ LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション EV専用メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    234.3万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ X ナビ 地デジTV ETC スマ-トキ- LED 純正AW

    本体価格
    20万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車ナビBカメラプロパイロット

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    179万円

  • 日産 リーフ X 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    273.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 

    本体価格
    45万円

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    596.2万円

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ETC LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    599万円

関東
282
142.4万円
関西
148
163.7万円
東海
114
179.4万円
北海道
18
126.8万円
九州
144
150.7万円
東北
57
126万円
北陸・甲信越
62
123万円
中国
43
155.4万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
239
447.9万円
関西
107
433.7万円
東海
111
493.3万円
北海道
15
531.6万円
九州
42
473.3万円
東北
17
524.5万円
北陸・甲信越
31
443.6万円
中国
22
472.4万円
四国
14
458.9万円

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リーフとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  シビックタイプR
315万円583.4万円 新車時価格 499.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
--- 排気量(cc) 1995
150~218 最高出力(馬力) 330
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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