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シビックタイプRと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ポルシェ  968カブリオレ
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 449万円
968カブリオレの相場表を見る
735 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 走行236キロ FL5 ソニックグレー・パール ホンダセンシング 純正Rスポイラー レッドキャリパー 純正ナビ フルセグTV フルLEDヘッドライト 純正18AW 10.2インチデジタルメーター ホンダコネクトカープレイ

    本体価格
    635.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 9インチコネクトディスプレイ HondaLogR

    本体価格
    588.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 750台限定車 ワンオーナー 保証書 取説

    本体価格
    438万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ホンダコネクトディスプレイ/ETC2.0/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/6速MT/19インチアルミホイール/LEDヘッドライト/Bカメラ/スマートキー/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/

    本体価格
    618万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正9インチコネクトナビ/バックモニター/TV/ホンダセンシング/フルLEDヘッドランプ/大型ルーフスポイラー/bremboレッドキャリパー/ドライブモードスイッチ/+Rモードスイッチ/ユーザー買取車

    本体価格
    569.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速 純正9インチコネクトナビ  Bカメラ フルセグTV BT アップルカープレイ対応 バックカメラ ETC2.0 LEDオートライト ブラインドスポット Pセンサー ターボ

    本体価格
    589万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 

    本体価格
    640万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 純正18インチAW 純正赤ブレンボ 純正OPモデューロサスショック カーボンFグリル カーボンリアウイング チタンテールマフラー 社外テールレンズ ルーフライニング新品張替済 保証書 取扱説明書

    本体価格
    427.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 車線維持支援システム ACC 誤発進抑制機能 後方誤発進抑制機能 純正コネクトナビ TVApple CarPlay  バックカメラ ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    640万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 後期 R2年10月登録 純正OPカーボンフードエアインテーク 純正20AW 純正ブレンボ 純正ギャザーズSDナビ/フルセグTV F&Rカメラ 純正前後ドラレコ 2.0ETC ホンダセンシング 保証書 取扱説明書

    本体価格
    637.8万円

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    本体価格
    449万円

  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    応談

関東
266
499.9万円
関西
132
493.4万円
東海
151
525.8万円
北海道
12
511万円
九州
70
522.8万円
東北
22
577.9万円
北陸・甲信越
25
544.9万円
中国
31
518.4万円
四国
26
515.5万円
地域別台数
関東
2
449万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ホンダ  シビックタイプR   ポルシェ  968カブリオレ
499.7万円618万円 新車時価格 820万円885万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) 2990
330 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は735台、968カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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