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シビックタイプRと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ポルシェ  718ケイマン
VS
108万円1100万円
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中古車相場 378万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
685 中古車掲載台数 174
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 1オーナー ワイヤレス充電 禁煙車

    本体価格
    648万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速マニュアル車 BREMBO赤キャリパー 純正9インチナビ フルセグナビ バックカメラ ETC 4LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 電子パーキング 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    607.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー レカロシート チャンピオンシップホワイト 記録簿H22H24H26H28H30R2R4R6 保証書 電格ミラー 社外オーディオ 赤黒内装 プッシュスタート HID ETC

    本体価格
    367.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 BLITZフルエアロ・タワーバー HKS車高調 ブレンボキャリパー TWS18インチAW 4連メーター BRIDEシート MOMOステアリング RSウーハー フローティングナビ・TV・Bカメラ ETC

    本体価格
    432万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速マニュアル ギャザズメモリーナビ フルセグTV ブルトュース バックカメラ ETC2.0 LEDオートライト オートハイビーム ドラレコ スマートキー ホンダセンシング 純正20AW

    本体価格
    529.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルラッピング RAYS te37SL DIREZZA z3 スパルコフルバケ 車高調 ASRサブフレーム 調整式アッパーアーム メッシュブレーキホース プロジェクトマイクロパッド 社外エアクリーナー フジツボマフラー

    本体価格
    290万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 コネクトディスプレイ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    549万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    448万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 カーボンエアロ Hondaスマキーシステム

    本体価格
    539万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    928万円

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    本体価格
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    本体価格
    509.9万円

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    本体価格
    2430万円

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    本体価格
    2750万円

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    本体価格
    660万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK スポーツクロノパッケージ エントリードライブ レッドシートベルト 20インチAW GTSインテリアパッケージ

    本体価格
    848万円

関東
259
479.5万円
関西
136
471.7万円
東海
130
506.7万円
北海道
12
469.6万円
九州
58
508.3万円
東北
18
531.7万円
北陸・甲信越
19
559.4万円
中国
25
521.7万円
四国
28
537.6万円
地域別台数
関東
85
1131.1万円
関西
30
1448.1万円
東海
37
1278万円
北海道
5
1909.2万円
九州
5
967.5万円
東北
3
1544万円
北陸・甲信越
4
950万円
中国
4
2269.3万円
四国
1
669万円

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ホンダ  シビックタイプR   ポルシェ  718ケイマン
499.7万円618万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1995 排気量(cc) 1987~3996
330 最高出力(馬力) 300~500
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は685台、718ケイマンの中古車は174台掲載しています。
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