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シビックタイプRとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 365万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
685 中古車掲載台数 7
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車・純正レッドフロアマット・純正ナビ・フルセグ・テレビキット・バックカメラ・Bluetooth・2.0ETC・スマートキー・純正19インチアルミ・REALステアリング・純正リアウィングスポイラー

    本体価格
    575万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 後期 R2年10月登録 純正OPカーボンフードエアインテーク 純正20AW 純正ブレンボ 純正ギャザーズSDナビ/フルセグTV F&Rカメラ 純正前後ドラレコ 2.0ETC ホンダセンシング 保証書 取扱説明書

    本体価格
    637.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ・リアカメラ・スマートキー・衝突防止軽減ブレーキ・LEDライト・6MT

    本体価格
    638万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 140系後期 フルオリジナル車両 純正20インチAW 純正ブレンボ 純正ギャザーズメモリナビ/フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    647.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    448.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ 純正ナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール ホンダセンシング 純正アルミホイール イモビライザー フルセグ CD/DVD USB Bluetooth

    本体価格
    577.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 R2年11月登録 フルオリジナル車両 ワンオーナー 純正20インチAW 純正ブレンボブレーキ 純正ギャザーズメモリナビ/フルセグTV バックカメラ 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    628.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 

    本体価格
    568万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 6MT LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    635万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 赤黒インテリア 純正18インチ brembo KENWOODナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    379万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    645万円

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    本体価格
    557万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    800万円

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    本体価格
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    本体価格
    365万円

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    本体価格
    718万円

関東
262
479.3万円
関西
133
470.7万円
東海
131
506.9万円
北海道
12
469.6万円
九州
59
510.1万円
東北
18
531.7万円
北陸・甲信越
19
559.4万円
中国
24
520.8万円
四国
27
542.2万円
地域別台数
関東
2
466万円
関西
1
718万円
東海
0
---
北海道
1
645万円
九州
1
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
365万円
四国
0
---

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ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1995 排気量(cc) 1452~1587
330 最高出力(馬力) 85~130
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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