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GR86とシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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GR86とシビックタイプRの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  シビックタイプR
VS
207.2万円778万円
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中古車相場 98万円989.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
616 中古車掲載台数 606
  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ GRマフラー/ウイング/ガーニッシュ 禁煙車 9型ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 ETC 純正18AW LEDヘッドライト シートヒーター ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT・純正ナビ・フルセグ・DVD・アイサイト・障害物センサー・LED・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年 純正OPナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC LEDヘッドランプ パドルシフト MTモード付AT 純正フロアマット 取扱説明書

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 6速マニュアル ディスプレイオーディオ BTオーディオ LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 前席シートヒーター

    本体価格
    349万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT GRエアロ 赤内装

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド ワンオーナー 前後ドラレコ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ ETC バックガイドモニター ロングラン保証あり トヨタ認定中古車

    本体価格
    272万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV レーダークルーズ プッシュスタート トヨタセーフティセンス 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC オートライト パドルシフト

    本体価格
    225万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    329.9万円

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    477.8万円

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    599万円

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    498万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 最終型/記録簿/赤黒内装/禁煙車/社外ナビ

    本体価格
    439.8万円

関東
218
321.9万円
関西
103
322.4万円
東海
116
321.2万円
北海道
12
335.2万円
九州
57
341.3万円
東北
15
345.2万円
北陸・甲信越
32
324.9万円
中国
42
314.9万円
四国
21
319.4万円
地域別台数
関東
222
440.9万円
関西
111
462万円
東海
129
473.5万円
北海道
14
478.7万円
九州
51
501.8万円
東北
15
498.4万円
北陸・甲信越
22
507.8万円
中国
24
486.6万円
四国
18
517.9万円

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GR86とシビックタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  シビックタイプR
279.9万円399.5万円 新車時価格 499.7万円618万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
2387 排気量(cc) 1995
235 最高出力(馬力) 330
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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