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TTとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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TTとシビックシャトルの中古車情報を比較する

アウディ  TT   ホンダ  シビックシャトル
VS
18万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
300 中古車掲載台数 5
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ADVキー/半革/パワーシート/MMIナビ/バーチャルCP/BTオーディオ/PDC/LEDライト/Sラインエアロ/BBS18インチAW/2年保証

    本体価格
    278万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD (最終型/200台限定車/1オーナー車/純正ナビ/DVD/SD/CD/AUX/USB/Bカメラ/専用インテリア&ハーフレザーシート/純正エアロ/純正20インチAW/専用リアウイング/マトリクスLEDヘッドライト/LEDライナー/スマートキー)

    本体価格
    479.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI TTクーペ2.0TFSI純正ナビ ETC シートヒーター オートエアコン 革シート クリアランスソナー クルーズコントロール パワーシート HIDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    24.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    209万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 バーチャルCP 新品タイヤ ナビ 地デジ Bluetooth ハーフレザー 最終モデル 保証付

    本体価格
    219万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 8J後期モデルタイミングチェーン  S-LINEエアロ 可変リアスポイラー スポーツサス&18inAW  キセノン レザー&アルカンタラスポーツシート ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC 取説/保証書

    本体価格
    110万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 黒純正アルミ/赤革シート/シートヒーター/バックカメラ/ETC/キーレスエントリー/HIDヘッドライト

    本体価格
    64万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI タンゴレッドメタリック/アシスタンスPKG/マトリクスLEDヘッドライト/バーチャルコックピット/MMIナビ/フルセグTV/バックカメラ/アウディサイドアシスト/パークソナー/純正17インチAW/クルーズコントロール

    本体価格
    174.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルCP LEDヘッドライト フルセグTV 純正17インチAW マルチステア パドルシフト スマートキー ドライブレコーダー アイドリングストップ ETC2.0 MMIナビ 可変式Rウィング ダイナミックターンインジケーター

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    139万円

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    185万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル・X 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
128
178.1万円
関西
51
238万円
東海
38
240.7万円
北海道
20
145.5万円
九州
22
207.8万円
東北
10
94.4万円
北陸・甲信越
12
177.8万円
中国
14
191.2万円
四国
5
108.8万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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TTとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ホンダ  シビックシャトル
469万円793万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1798~1984 排気量(cc) 1343~1590
180~245 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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