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RXとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ホンダ  セイバー
VS
84.9万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
1735 中古車掲載台数 3
  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD サンルーフ 本革シート シートヒーター&ベンチレーター パワーバックドア クルーズコントロール 衝突被害軽減システム プリクラッシュセーフティ 純正21インチアルミホイール レーンキープアシスト ETC2.0

    本体価格
    649万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD ・純正ナビ・全方位カメラ・パノラマルーフ・マークレビンソンプレミアムサウンド・ブラインドスポットモニター・後退時車両検知警報・レーダークルーズコントロール・3眼フルLEDヘッドランプ・ビルトインETC

    本体価格
    423.9万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 4WD ターボ パノラマルーフ 純正ナビ Bluetooth ETC2.0 レッドレザーシート 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 全周囲カメラ バックカメラ アダプティブクルーズ パワーバックドア メモリーパワーシート 純正21AW

    本体価格
    794.9万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ LSS

    本体価格
    744.5万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 4WD 純正12.3インチナビ 禁煙車 レーダークルーズコントロール パワーバックドア アラウンドビューモニター サンルーフ 全席パワーシート フォグランプ LEDライト プッシュスタート ハンドルヒーター

    本体価格
    545.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    530万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正ナビ CD/DVD/AUX/USB/BlueT/SD録音 パノラミックビューモニター 地デジ 革電動冷暖シート ハイビーム付LED/フォグ ETC ヒータ付革巻ステア nanoe クルコン Cソナー ECO/SPORTSモード 純正OP20AW

    本体価格
    337万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 

    本体価格
    570万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 純正ナビ フルセグテレビ バックモニター ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 レザーシート シートヒーター シートクーラー パノラマルーフ パワーバックドア LEDライト アルミホイール

    本体価格
    409.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 三眼LED 全周囲カメラ HUD 赤革シート 禁煙

    本体価格
    479.4万円

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    55.5万円

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    75万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    75万円

関東
428
507.3万円
関西
318
527.8万円
東海
398
549.5万円
北海道
89
470.4万円
九州
239
497.2万円
東北
66
467.3万円
北陸・甲信越
99
438.7万円
中国
64
553.6万円
四国
34
431.6万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとセイバーのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ホンダ  セイバー
664万円903万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
2393~2487 排気量(cc) 2495~3210
185~279 最高出力(馬力) 200~260
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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