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LCコンバーチブルとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとセイバーの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ホンダ  セイバー
VS
1001.1万円1899万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 29.6万円79.9万円
セイバーの相場表を見る
110 中古車掲載台数 6
  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO認定中古車 本革・HUD

    本体価格
    1200万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 21AW HUD

    本体価格
    1130万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 21インチAW マークレビンソン

    本体価格
    1001.1万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1250万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    1090万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRDエアロ マクレビ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 PCS/レーダークルーズ/BSM/HUD

    本体価格
    1089.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 オープン1周年記念 感謝カカク

    本体価格
    1200万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン モデリスタエアロホイル

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRD21AW

    本体価格
    1030万円

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    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 2.5 ワンオーナー ETC 純正アルミ HID

    本体価格
    36万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
28
1288.2万円
関西
39
1294.3万円
東海
19
1222.8万円
北海道
4
1339.3万円
九州
9
1214.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1798.8万円
中国
7
1251.6万円
四国
2
1380万円
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
1
29.6万円
東海
2
45.8万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LCコンバーチブルとセイバーのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ホンダ  セイバー
1477万円1650万円 新車時価格 263.5万円345万円
オープン ボディタイプ セダン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
4968 排気量(cc) 2495~3210
477 最高出力(馬力) 200~260
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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