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RAV4とセイバーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とセイバーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  セイバー
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
2670 中古車掲載台数 3
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー・ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    387万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ TV パノラマモニター ETC

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ デジタルインナーミラー パワーバックドア レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター 前後ドラレコ シートヒーター 無線充電 ETC

    本体価格
    323.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD M'zSPEEDフルエアロ&グリル&20インチアルミ&マフラー 9インチナビ Bluetooth サンルーフ パワーシート パワーテールゲート バイパーセキュリティ トヨタセイフティセンス 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    346.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ/デルタフォース16インチ/リフトアップ/TRDルーフラック/ステアリングヒーター/シートクーラー/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/パワーシート/LEDヘッド/ETC

    本体価格
    331.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD /社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト

    本体価格
    290.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー車 認定中古車です

    本体価格
    368万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 全方位モニター シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート ETC ステアリングリモコン クルコン 軽減ブレーキ BSM

    本体価格
    306.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
637
326.1万円
関西
317
328.1万円
東海
499
311.4万円
北海道
166
320.5万円
九州
360
317.1万円
東北
215
323.7万円
北陸・甲信越
206
315.7万円
中国
177
306万円
四国
93
312万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  セイバー
450万円490万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
2487 排気量(cc) 2495~3210
186 最高出力(馬力) 200~260
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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