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トゥデイとミニを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  トゥデイ   ミニ  ミニ
VS
45円138万円
トゥデイの相場表を見る
中古車相場 11.8万円725万円
ミニの相場表を見る
50 中古車掲載台数 3104
  • ホンダ トゥデイ 660 Xi MTRECエンジン純正5速MT実走7.9万km社外AW マフラー 足廻り セミバケ ラテラルロッド

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット リミテッド 

    本体価格
    82円

  • ホンダ トゥデイ 660 XL 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MトレックエアコンR134変更済

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls 走行76000キロ・≪車検2付・50万≫

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 5Fマニュアル・≪車検2付・65万≫・県外登録別・走行57500キロ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ トゥデイ XEリミテッド ノーマル車輛

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー クルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    250万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ワンオーナー車 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT インテリジェントセーフティ 純正Hナビ バックカメラ 純正16インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー クルーズコントロール スマートキー パーキングアシスト ハーフ革 ETC ドライブレコーダー       .

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 車検令和8年9月 ナビ アルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    107万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT オプションカラ-レジェンドkグレ- 純正ナビ 全方位モニタ- LEDライト シートヒータ- レーダ-クル-ズ ステアヒータ- ルームミラ-内臓ETC ドラレコ 走行6200キロ

    本体価格
    402.3万円

  • ミニ ミニ クーパー 社外ナビ/バックカメラ/エアコン/パワステ/パワーウインド/純正アルミ/ウッドコンビステアリング

    本体価格
    25万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正ナビ バックカメラ LED 純正アルミ ETC

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC

    本体価格
    33.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ワンオーナー アップルカープレイ バックカメラ ETC 16ブラックアルミ 認定中古車

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 1オーナー 5ドア クラシックトリム 16インチビクトリースポーク黒塗装AW AppleCarPlay ワイヤレスチャージング バックカメラ シートヒーター オートエアコン クルーズコントロール 禁煙

    本体価格
    261.3万円

関東
10
54.3万円
関西
8
75.7万円
東海
3
51.3万円
北海道
2
48.9万円
九州
14
56.3万円
東北
9
55.3万円
北陸・甲信越
3
74.3万円
中国
0
---
四国
1
95万円
地域別台数
関東
1042
192.5万円
関西
525
170.3万円
東海
537
192.2万円
北海道
57
135.8万円
九州
335
196.6万円
東北
109
160.1万円
北陸・甲信越
157
168.8万円
中国
207
199万円
四国
135
166.7万円

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トゥデイとミニのカタログ情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   ミニ  ミニ
81.8万円 新車時価格 365万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
656 排気量(cc) 1998
42~58 最高出力(馬力) 156~258
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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