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セレナとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  トゥデイ
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 6万円138万円
トゥデイの相場表を見る
9154 中古車掲載台数 57
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション /神奈川県/ガリバー座間店

    本体価格
    175.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 X VセレクションII エマージェンシーブレーキ 純正9型ナビ アラウンドビューモニター フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルースコントロール

    本体価格
    153.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション プロパイロット・純正9型ナビフルセグTV・後席フリップダウン・Rカメラ・ハンズフリー両側電動ドア・エマブレ・快適パック・TV・DVD/CD・Bluetooth・ドラレコ・ETC・LEDライト・横滑防止

    本体価格
    165万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S Vセレクション 両側パワースライドドア HDDナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー 1年保証

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全周囲カメラ 後席モニター 衝突被害軽減システム プロパイロット 両側電動ドア デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター LEDヘッド ETC リアオートエアコン

    本体価格
    285万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 両側電動ドア 純正8型ナビ 衝突軽減 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン

    本体価格
    79万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ナビ ETC Bモニター Wエアコン アイスト インテリキー LEDライト オートクルーズコントロール 3列シート Aライト エアバック ABS Wエアバッグ パワーウィンドウ キーフリー エマ-ジェンシ-ブレ-キ

    本体価格
    118.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 純正コネクトナビ/フルセグTV/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/プロパイロット/両側パワースライドドア/ワイヤレス充電/LEDヘッドライト/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントキー/プッシュスタート/

    本体価格
    243.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    48万円

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    79.8万円

関東
2889
209.1万円
関西
1534
192.2万円
東海
1189
227万円
北海道
407
168.2万円
九州
1176
186.4万円
東北
657
183.3万円
北陸・甲信越
590
195.2万円
中国
458
218万円
四国
254
201.6万円
地域別台数
関東
11
47.6万円
関西
12
62.1万円
東海
1
48万円
北海道
4
33.9万円
九州
13
61.4万円
東北
8
56.4万円
北陸・甲信越
4
64.3万円
中国
3
47.3万円
四国
1
95万円

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セレナとトゥデイのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  トゥデイ
271.9万円503.6万円 新車時価格 81.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1433~1997 排気量(cc) 656
98~150 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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