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アクアとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  トゥデイ
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
6339 中古車掲載台数 51
  • トヨタ アクア 1.5 G 修復歴無し

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 後期テール

    本体価格
    応談

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN バックモニター ETC フルセグ ドラレコ

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 L CDオーディオ AM/FMラジオ ETC

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G モデリスタエアロ・純正ナビ・ETC・カメラ

    本体価格
    50.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ/地デジ/Bカメラ/Bluetooth/Sヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 寒冷地仕様/シートヒーター/フォグランプ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 社外SDナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    99.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5型DA ナビ TV 360度 BSM 衝突軽減

    本体価格
    210.5万円

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    25.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェットl 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC 5速マニュアル 同色全塗装

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  • ホンダ トゥデイ 660 Rs MTREC エンジンOH カスタム オートマ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX T-ベルト交換済みステカ有フォグランプ

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  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 禁煙車・F5・車高調・DオーディオBカメラ

    本体価格
    98万円

関東
1567
114.8万円
関西
806
114.7万円
東海
1026
111万円
北海道
178
119.1万円
九州
992
115.9万円
東北
554
119.4万円
北陸・甲信越
514
111.3万円
中国
454
113.3万円
四国
248
121.7万円
地域別台数
関東
14
60万円
関西
8
63.1万円
東海
5
61.9万円
北海道
0
---
九州
12
70万円
東北
7
47.7万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
32.5万円
四国
1
15.4万円

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アクアとトゥデイのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  トゥデイ
198万円283.7万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1490 排気量(cc) 656
91 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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