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アクアとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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アクアとアルファ147の中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 20万円328万円
アルファ147の相場表を見る
6364 中古車掲載台数 41
  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC/#14979

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G Gグレード/純正アルミ/ETC/Sキー/Pスタート

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー・メモリーナビ・バックモニタ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G BT対応ナビTV後カメラHIDヘッドキーレス

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC/Bカメラ

    本体価格
    56.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アクア 1.5 G スマートキー ETC LED CD DVD コンパクト

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 

    本体価格
    198万円

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  • アルファ ロメオ アルファ147 スペチアーレ セレスピード 

    本体価格
    30.8万円

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    本体価格
    62万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク タイベル交換済み 取説・保証書付

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 6MT/GTA LINEマフラー/ヌヴォラホワイト

    本体価格
    208万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード ホワイトエディション 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    52万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 6MT LSD アラゴスタ車高調 ATS マフラー

    本体価格
    143万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII ワンオーナーディーラー整備車輌 禁煙 黒革

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード アラゴスタ車高調 ノビテック社外マフラー

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク タン革シート 5速社外マフラー 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

関東
1576
114.9万円
関西
812
114.8万円
東海
1027
110.8万円
北海道
176
119.8万円
九州
995
115.8万円
東北
558
119.2万円
北陸・甲信越
517
110.9万円
中国
454
113.4万円
四国
249
121.2万円
地域別台数
関東
16
92.7万円
関西
6
45万円
東海
10
78.5万円
北海道
4
40.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
52万円
四国
3
134.2万円

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アルファ147の中古車を探す

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アクアとアルファ147のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アルファ ロメオ  アルファ147
198万円283.7万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1490 排気量(cc) 1596~3179
91 最高出力(馬力) 120~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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