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ルーミーとドマーニを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとドマーニの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  ドマーニ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 78.8万円
ドマーニの相場表を見る
5487 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S スマートアシスト 両側電動ドア バックカメラ トヨタ純正ナビ ビルトインETC LEDヘッドライト レーンキープアシスト Bluetooth クルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート AUTOエアコン

    本体価格
    101.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正メモリナビ/TV/バックカメラ/ビルトインETC/追従式クルーズコントロール/両側パワースライドドア/シートヒーター/ブレーキホールド/電子制御パーキングブレーキ/純正14インチアルミホイール/禁煙車/後期型

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー・衝突被害軽減機能・ペダル踏み間違い抑制機能・クルーズコントロール・両側電動スライドドア・ナビゲーション・バックカメラ・CD/DVD再生機能

    本体価格
    221万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマアシIII アイドリングストップ パノラミックビューモニター 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム シートヒーター オートクルーズ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T コンフォートPKG/パノラミックビュー

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD カスタムフルエアロメッキグリル HDDナビ地デジTVバックカメラ装備 クルーズコントロール スマートKウォークスルーフルフラットシート 両面側オートパワースライドドア 純正ブラックポリッシュ14AWビルトインETC

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ドマーニ 1.6 16G 4WD D16Aエンジン  F5速マニュアル車  フルタイム4WD 車検2年整備付き 保証書・取説・スペアキー

    本体価格
    78.8万円

関東
1481
151.1万円
関西
910
150.7万円
東海
756
150.2万円
北海道
201
149.9万円
九州
668
150.1万円
東北
520
156.8万円
北陸・甲信越
380
145万円
中国
398
149万円
四国
173
155.4万円
地域別台数
関東
1
78.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとドマーニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  ドマーニ
146.3万円229.5万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
996 排気量(cc) 1493~1590
69~98 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

木目やシート地で高級感を演出

2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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