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モコとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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モコとトルネオの中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  トルネオ
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
1589 中古車掲載台数 14
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 保証付 修復歴無 スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 純正ナビ 地デジ Bカメラ アイドリングストップ 純正アルミ14インチ ETC ステアリングスイッチ オートライト オートエアコン

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ TV CD キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS USB 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    28.4万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ TV ドライブレコーダー バックカメラ エコ

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 E 純正ナビ&TV&バックカメラ 走行79200km 車検R8年7月21日 社外ETC 中古純正ホイールキャップ付き夏タイヤ有

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    44万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ スマートキー ETC オートライト オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    27.7万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 1年保証 禁煙1オーナー ナビ TV BTaudio ETC HID アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 Wエアバッグ 最長2年保証

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴無し スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン ベンチシート オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    18万円

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    279万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 最終型ユーロR-X 限定カラー 無限減衰力付き足廻り FGKエキマニ 柿本改マフラー CL7ユーロR用17インチ ETC ローポジションレール

    本体価格
    189万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

    本体価格
    199万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ワンオーナー・青ヘッドVTEC・タイベル交換済・記録簿・キーレス

    本体価格
    73万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR TOPFUEL零1000パワーチャンバー 社外マフラー 純正レカロシート 純正16インチAW

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

関東
388
29万円
関西
202
30.4万円
東海
187
30.2万円
北海道
88
35.3万円
九州
298
30.9万円
東北
122
34.3万円
北陸・甲信越
109
36.2万円
中国
120
30.7万円
四国
75
30.6万円
地域別台数
関東
13
121.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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モコとトルネオのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  トルネオ
107.9万円165.8万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
658 排気量(cc) 1849~2156
52~64 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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