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フェアレディZとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとトルネオの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  トルネオ
VS
34.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 19
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正HDDナビ BOSEサウンドシステム ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MT/社外エアロ/ブレンボキャリパー/3連サブメーター/キーレス/ETC/横滑り防止装置/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 社外 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T MOTORSPORT20AW ロッソモデロマフラー

    本体価格
    155万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ETC/バックカメラ/レーダー

    本体価格
    83万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 中期型 禁煙車 BOSEサウンドシステム 純正HDDナビ 地デジ RECAROシート 純正19アルミホイール ETC バックカメラ blueTooth接続 パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    258.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 35thアニバーサリー HKSコンロッド 東名ポンカム GT7040スーパーチャージャー 前置きI/C 東名エキマニ メタル触媒 R1チタンマフラー アルミラジエター オイルクーラー Vプロ OS技研ツインプレートクラッチ

    本体価格
    245万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S 1オーナー 禁煙 1600km 6MT ステルスグレー ツートンルーフ 専用RAYS鍛造19インチ 追従クルコン 衝突軽減 純正ナビTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト FRコーナーセンサー スペアキー 新車保証書 取扱説明書

    本体価格
    525.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T BOSEサウンド 7スピーカー 6CDチェンジャー ETC 本革シート シートヒーター パワーシート HIDライト オートエアコン 純正17インチアルミホイール キーレスエントリー スペアキー

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ 5MT/MOMOステアリング/Tバールーフ

    本体価格
    348万円

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    59.9万円

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  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    179.9万円

関東
382
320.4万円
関西
128
488.1万円
東海
215
383万円
北海道
35
288万円
九州
114
395.4万円
東北
56
280.3万円
北陸・甲信越
45
445.2万円
中国
63
433.1万円
四国
30
519.7万円
地域別台数
関東
14
107.3万円
関西
3
108.8万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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フェアレディZとトルネオのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  トルネオ
524.2万円930.3万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
2997 排気量(cc) 1849~2156
405~420 最高出力(馬力) 140~220
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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