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キャリイとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとトルネオの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  トルネオ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
3930 中古車掲載台数 17
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD スペアタイヤ

    本体価格
    52.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 4WD 4AT AMFMラジオ

    本体価格
    121万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    140.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD ワンオーナー・4WD・セーフティサポート

    本体価格
    135万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD ラジオ 切替4WD エアコン パワステ

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD 5速マニュアル・走行85000km

    本体価格
    33万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4速オートマ車 パートタイム4WD

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD オートマ

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 仕上済車

    本体価格
    43万円

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  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

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  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 走行39000キロ/6枚CDチェンジャー/キセノン/アルミ/スポーツモード付AT/VTEC青ヘッドエンジン

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTS 1800CC VTECエンジン

    本体価格
    67万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 検10.1 5MT車高調外ハンドルETCキーレス

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

関東
851
105.9万円
関西
522
105.5万円
東海
443
95.2万円
北海道
220
104.2万円
九州
604
103万円
東北
496
105.8万円
北陸・甲信越
342
94.6万円
中国
263
95.1万円
四国
189
89.2万円
地域別台数
関東
12
100万円
関西
3
102.2万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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キャリイとトルネオのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  トルネオ
66.6万円265.9万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
658 排気量(cc) 1849~2156
46~50 最高出力(馬力) 140~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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