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86とトルネオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ホンダ  トルネオ
VS
68.3万円640万円
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中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
1007 中古車掲載台数 14
  • トヨタ 86 2.0 GT 86前期 MT

    本体価格
    194万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期仕様 TRDエアロ TRDハイパフォーマンスマフラー 純正トランクスポイラー SDナビTV Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ LEDオートライト 前席シートヒーター

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車高調 社外ヘッドライト 社外テールレンズ TRDマフラー 社外シフトノブ エアロ ETC ナビ AT スマートキー 社外アルミホイール 盗難防止システム ABS

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 レーシング 

    本体価格
    237万円

  • トヨタ 86 GT ロケットバニー ワイドボディキット 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エアロパッケージ 専用フルエアロ リアスポイラー クルコン

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車高調 マフラー 社外アルミ スマートキー プッシュスタート タワバー前後 エアクリナー 外ハンドル TRDエアロ 強化クラッチ

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G 後期 6MT 17インチBBSホイール 新品クラッチ デフマウントブッシュ交換済み

    本体価格
    146万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速マニュアルミッション 社外ナビクルーズコントロール Bluetooth オーディオ ドライブレコーダー D/Nシートヒーターアドバンスポーツ 18インチホイール プッシュスタートハーレザーシート ETC

    本体価格
    268.5万円

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    199万円

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    89.9万円

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    本体価格
    60.9万円

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    73万円

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    69.8万円

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    本体価格
    189万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    205万円

関東
378
175.5万円
関西
134
193.7万円
東海
198
193万円
北海道
36
190.2万円
九州
106
174.4万円
東北
41
178.6万円
北陸・甲信越
27
175.8万円
中国
59
178.1万円
四国
28
209万円
地域別台数
関東
12
126.1万円
関西
1
69.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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トルネオの中古車を探す

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86とトルネオのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  トルネオ
199万円648万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1998 排気量(cc) 1849~2156
200~219 最高出力(馬力) 140~220
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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