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ビートとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ビートとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
119 中古車掲載台数 41
  • ホンダ ビート 新品幌交換済み 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ビート 660 パワーウィンド エアコン USB マフラー S2000純正シート 外品ホイル

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ ビート 660 ノーマル車ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ビート 660 ナビ TV PW マニュアルエアコン カセット 外品3インチ14インチホイル

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ビート 660 ワンオーナー ガレージ保管 塗装歴無し

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ビート 660 無限マフラー レイズボルクレーシング F13インチ R14インチ リアスポイラー MOMOステ

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ ビート 660 ワークエクイップアルミホイール・タイヤ4本新品・マーク羽鳥ワンオフマフラー・フルエアロ・リアスポイラー・新品車高調・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ビート 660 検2年 マニュアル 社外ホイール 自社 ローンカノウ

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    1630万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 買取車・正規ディーラー車・電動オープン・ベージュレザーシート・カロッツェリアナビ・バックモニター・ETC・シートヒーター・BOSEスピーカー・HIDヘッド・ブラックホイール・Borla4本マフラー

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    297万円

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    1480万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 3LT ディーラー車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    1310万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車 22年 3LT デジタルインナーミラーETC アップルカープレー フロントリフター 純正19・20インチアルミ 純正バックカメラ クラウドナビ シートヒーター&クーラー 社外エアロ

    本体価格
    1328万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 社外リップ・社外20インチAW・社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    298.9万円

関東
29
140.3万円
関西
33
121.2万円
東海
11
142.2万円
北海道
2
84.4万円
九州
23
93.1万円
東北
3
93.7万円
北陸・甲信越
5
124.8万円
中国
9
145.4万円
四国
4
85万円
地域別台数
関東
17
1094.4万円
関西
7
1217.6万円
東海
7
832.2万円
北海道
2
1530万円
九州
5
778.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
2
726.5万円
四国
0
---

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ビートとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   シボレー  コルベットコンバーチブル
138.8万円 新車時価格 1550万円2920万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
656 排気量(cc) 5454~6156
64 最高出力(馬力) 502~646
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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