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GLAクラスとビートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  ビート
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
612 中古車掲載台数 134
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    385.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD ハーフレザーシート パワーシート(D席) シートヒーター スペアキー有 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 純正HDDナビ CD DVD 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ パドルシフト

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    459.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD サンルーフ/黒本革シート/RAYS HOMURA19インチAW /電動バックドア/harman/kardon/整備手帳/スペアキー/BLUETOOTH /シートヒーター/ETC /電動シート/パーキングセンサー/全周囲カメラ/ナビ/クルーズコントロール

    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC アドバンスドP SR 有償カラー

    本体価格
    387.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    430.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 関東仕入れ パナメリカーナグリル パノラミックスライディングルーフ パワーバックドア 360°カメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 アドバンスドPKG/サンルーフ

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート 660 

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    55万円

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  • ホンダ ビート 660 ETC ドラレコ CD USB 社外ハンドル

    本体価格
    143.9万円

関東
245
363万円
関西
115
358.7万円
東海
74
357.9万円
北海道
49
253.4万円
九州
38
277.7万円
東北
22
337.1万円
北陸・甲信越
37
374.3万円
中国
22
339.1万円
四国
10
270.4万円
地域別台数
関東
36
141.1万円
関西
29
115.6万円
東海
15
121.7万円
北海道
1
29.8万円
九州
23
88.2万円
東北
5
68.8万円
北陸・甲信越
6
130.6万円
中国
13
128.9万円
四国
6
97万円

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GLAクラスとビートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  ビート
495万円806万円 新車時価格 138.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1331~1949 排気量(cc) 656
136~150 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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