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パナメーラとビートを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   ホンダ  ビート
VS
110万円1870万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 39万円298万円
ビートの相場表を見る
285 中古車掲載台数 128
  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD 20インチ/MX LED/マッサージ機能

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポエグ/黒革/シートヒーター/ナビTV/19AW

    本体価格
    299.9万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 21AW・LEDマトリクス・ソフトクローズドア

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 特別仕様車/ベージュ革/20AW/PDLS/BOSE

    本体価格
    319.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 正規ディーラー車 ナビ地デジBカメラ 黒革

    本体価格
    165万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 黒革/ナビTV/Rカメラ/エントリードライブ

    本体価格
    299.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ベージュレザー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    328.7万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツデザイン クロノ エグゾースト

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK BOSE サンルーフ PDLS 20インチ

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノ LEDヘッドライト

    本体価格
    760万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    93万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル 走行38700km

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    39万円

  • ホンダ ビート 660 無事故ノーマル・3.8万キロ・一見サレタシ

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    165.8万円

  • ホンダ ビート 660 

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  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル エアコン

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ビート 660 ワンオーナー ガレージ保管 塗装歴無し

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    148万円

  • ホンダ ビート 660 ラッピング 無限マフラー

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  • ホンダ ビート 660 クレタホワイト全塗装 タイベル交換済

    本体価格
    87.8万円

関東
93
634.2万円
関西
44
681.9万円
東海
77
700.3万円
北海道
12
447.3万円
九州
25
663万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
16
611.6万円
中国
5
752万円
四国
8
725.9万円
地域別台数
関東
31
105.4万円
関西
30
105.6万円
東海
17
117.3万円
北海道
3
72.3万円
九州
19
105万円
東北
11
82.2万円
北陸・甲信越
4
126.8万円
中国
8
115.5万円
四国
5
101万円

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パナメーラとビートのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ホンダ  ビート
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 138.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
2893~3996 排気量(cc) 656
330~630 最高出力(馬力) 64
4WD、FR 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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