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プレリュードとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュード   アウディ  S6アバント
VS
109.9万円685万円
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中古車相場 198万円898万円
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186 中古車掲載台数 3
  • ホンダ プレリュード 2.0 デモカー フルグラフィックメーター ホンダコネクトディスプレイ  BOSEプレミアムサウンド Bremboキャリパー ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    586.4万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 当社デモカー

    本体価格
    559.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Honda認定中古車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 運転席&助手席シートヒーター ETC2.0 ブラインドスポットインフォメーション フロアマット

    本体価格
    559.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 BOSEプレミアムサラウンド 登録済未使用車 H・SENSING Google搭載9インチナビ bluetooth アダクティブクルーズC BSM フラッシュアウターハンドル アダプティブダンパー Brembo製4ポットキャリパー S+Shift 専用19AW

    本体価格
    569万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 試乗車 メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    578.5万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 登録済未使用車 Google搭載9インチCONNECTナビ+ETC BOSEサウンドシステム8スピーカー Honda S+Shift ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    582.4万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ブラック内装・コネクトディスプレイ・ETC2.0車載器・BOSEサウンド・新車物件

    本体価格
    595.1万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC2.0 革シート ホンダセンシング レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 保証書 スマートキー

    本体価格
    590.6万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Google搭載 9インチHonda CONNECTディスプ

    本体価格
    549.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 純正DA ETC バックカメラ

    本体価格
    590万円

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  • アウディ S6アバント 5.2 4WD 5.2L V10 車高調 スタビライザーブッシュ スタビライザーリンク交換済み

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    898万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左H 社外エアサス ナビ アルミ

    本体価格
    346.5万円

関東
43
557.9万円
関西
24
475.9万円
東海
48
541万円
北海道
3
565.5万円
九州
44
549.1万円
東北
9
366.3万円
北陸・甲信越
6
557.4万円
中国
7
366.3万円
四国
2
595万円
地域別台数
関東
1
898万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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ホンダ  プレリュード   アウディ  S6アバント
618万円648万円 新車時価格 1339万円1455万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1880×1355 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
1993 排気量(cc) 2893
141 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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