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i3とプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i3   ホンダ  プレリュード
VS
65万円407万円
i3の相場表を見る
中古車相場 59万円790.4万円
プレリュードの相場表を見る
50 中古車掲載台数 37
  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ドライブアシスト カーTV ドラレコ ETC 革シート

    本体価格
    77万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ハーマンカードン 禁煙車 レーダークルーズコントロール 障害物センサー  充電ケーブル スマートキー LEDヘッドライト バックモニター ブルートゥース USB接続 記録簿アリ アクセル・ブレーキ踏み間違装置

    本体価格
    145万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 純正ナビ Bカメラ パーキングアシストプラス 19インチアルミ LEDヘッドライト ETC DTV 車検受渡し

    本体価格
    75万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    148万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 120Ah ワンオーナー車両 アクティブクルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 前後PDC コンフォートアクセス ワイヤレスチャージング 純正19インチAW 革シート ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 認定保証 120Ah後期モデル ワンオーナー インテリアデザイン SUITE 茶レザー シートヒーター アクティブクルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ PDC ワイヤレスチャージ 純正19AW 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    335万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ワンオーナー車 REX 純正ナビゲーション ツートンカラー 障害物センサー バックカメラ Bluetooth 追従型クルーズコントロール LEDオートライト ETC 純正19インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ナビ バックカメラ クルコン ETC  アルミ

    本体価格
    81万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 ダークトリュフレザー パーキングPKG

    本体価格
    268万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 33kwh/クルコン/バックカメラ/純正充電ケーブル

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    282万円

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    289万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    96.5万円

関東
27
178.2万円
関西
9
194.6万円
東海
9
168.3万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
198万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
324.1万円
関西
4
333.5万円
東海
4
288万円
北海道
0
---
九州
9
300.8万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
1
790.4万円
中国
2
199万円
四国
1
195万円

i3の中古車を探す

プレリュードの中古車を探す

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i3とプレリュードのカタログ情報を比較する

BMW  i3   ホンダ  プレリュード
499万円674.1万円 新車時価格 618万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
647 排気量(cc) 1993
38~170 最高出力(馬力) 141
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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