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トールとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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トールとラグレイトの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  ラグレイト
VS
115円238万円
トールの相場表を見る
中古車相場 39万円108万円
ラグレイトの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 社外ナビ 全方位カメラ 両パワースライド

    本体価格
    116.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 両側自動スライドドア パノラマカメラ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ トール X SAII 

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ トール カスタムGリミテッドII SAIII 車検整備付き 全方位カメラ 両側Pスライド シートヒータ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア・ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII パノラマモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 7型SD・フルセグ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(ト

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 2WD スマアシII(衝突回避支援) キ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 

    本体価格
    142万円

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

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    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 車高調 バックカメラ DVDモニター  ETC

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 バックカメラ 両パワスラ 純正16AW

    本体価格
    99万円

関東
357
143.8万円
関西
97
137.9万円
東海
126
134.1万円
北海道
47
144.1万円
九州
203
130.2万円
東北
80
143.1万円
北陸・甲信越
97
134.7万円
中国
118
144.5万円
四国
46
129.4万円
地域別台数
関東
7
81.7万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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トールとラグレイトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  ラグレイト
146.3万円210.7万円 新車時価格 366万円417.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
996 排気量(cc) 3471
69~98 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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