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ラグレイトとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ラグレイトとMRワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  ラグレイト   スズキ  MRワゴン
VS
49万円165万円
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中古車相場 5.5万円99万円
MRワゴンの相場表を見る
8 中古車掲載台数 661
  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革 車高調 HDDナビ 天井モニター

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ USオデッセイ/USDM/北米仕様/フェンダーモール/USアンテナ/車高調/純正16AW/ルーフレール/USミラー/レザーシート/シートヒーター/両側パワースライド/カロッツェリアナビ/Bモニター/Bluetooth/ダッシュボードマット

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ ディーラー記録簿 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ オートクルーズ フルオートデュアルエアコン

    本体価格
    104万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ WALDフルエアロ スポーツマフラー 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC フルオートデュアルエアコン オートクルーズ

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • スズキ MRワゴン 660 L CD USB

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    66万円

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  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙 タッチパネルオ-ディオ バックカメラ CDラジオ USB オ-トエアコン ウインカ-付電格ミラ- スマ-トキ- エンジンプッシュスタ-ト セキュリティ ベンチシ-ト ウォ-クスル- ア-ムレスト 2021年製ダンロップタイヤ

    本体価格
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  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 社外ナビ ワンセグTV 純正アルミホイール

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    44万円

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    41万円

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  • スズキ MRワゴン 660 X 660cc直列3気筒エンジンCVT(無段変速)ハロゲンヘッドライト電動格納ドアミラーオートエアコンファブリックシートベンチシート運転席シートリフターチルトステアリング電動パワーステアリングパワーウィン

    本体価格
    19.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー盗難防止 CDデッキ 電格ミラー

    本体価格
    8万円

関東
6
77.8万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円
地域別台数
関東
138
29.4万円
関西
67
27.6万円
東海
70
27.6万円
北海道
35
35.6万円
九州
125
31.3万円
東北
61
36万円
北陸・甲信越
70
33.8万円
中国
54
28.1万円
四国
41
29万円

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ラグレイトとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ラグレイト   スズキ  MRワゴン
366万円417.5万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5105×1935×1740 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
3471 排気量(cc) 658
205~240 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
8~8.2km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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