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フィットシャトルハイブリッドとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
17.9万円102.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 107万円235.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
169 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 修復歴無し

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ユーザー買取車 走行距離66000km スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ/ワンセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・オートエアコン・オートライト・HIDヘッドライト・フォグランプ・ビルトインETC・ウィンカーミラー・電動格納ミラー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC CD DVD クルーズコントロール 前席シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    46.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 助手席回転シート車 HID・スマートキー・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    62.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正HDDナビ リアカメラ HID ETC クルーズコントロール VSA ワンセグTV CD DVDビデオ エアバック Bカメラ 横滑り防止機能 HDDナビゲーション パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    64.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検R10年2月 1オーナー ストラーダナビ地デジフルセグTV&バックカメラ ブルートゥース接続 クルーズコントロール 前後ドラレコ 禁煙車 スマートキー ETC キセノンライト VSA横滑り防止 モデューロアルミ 1年保証付

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション リアカメラ HIDヘッドライト シートヒーター クルコン 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    45.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    72.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション メーカーナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ プライバシーガラス

    本体価格
    43.5万円

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    178万円

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  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

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    178.5万円

関東
63
42.9万円
関西
20
36万円
東海
13
49.4万円
北海道
8
36.3万円
九州
26
43.7万円
東北
17
48.3万円
北陸・甲信越
10
57.6万円
中国
7
52.7万円
四国
5
34.9万円
地域別台数
関東
2
195.8万円
関西
0
---
東海
3
154.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドクーペの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ホンダ  レジェンドクーペ
181万円233万円 新車時価格 385万円455万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1339 排気量(cc) 3206
88 最高出力(馬力) 215~235
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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