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Q2とエレメントを比較! - みんなの比較車種

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Q2とエレメントの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   ホンダ  エレメント
VS
139.8万円479.8万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 23.8万円222.8万円
エレメントの相場表を見る
316 中古車掲載台数 82
  • アウディ Q2 ハッシュタグ パッション バーチャルCP 電動リヤゲート ACC

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ メーカーナビTV ドライバーズアシスト LED

    本体価格
    181.8万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ バーチャルCP 電動リヤゲート ACC

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q2 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 1オナ マトリ SONOS Rカメラ アンビエント

    本体価格
    357.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス/アシスタンスPKG ナビPKG

    本体価格
    244.7万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ ACC バーチャルCP 地デジ LED 禁煙

    本体価格
    217.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ワンオーナー・衝突軽減・液晶メーター

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG/NAVI/オートマチックT

    本体価格
    233万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 修復歴無 元デモカー

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    79万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サンセットオレンジ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 地デジTVナビ・Bカメラ・VIPER・キーレス

    本体価格
    68万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD キーレス/ETC/地デジナビ/

    本体価格
    158万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD USDM

    本体価格
    60万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    59.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD HDDナビ・TV ETC 観音開き HIDヘッドライト

    本体価格
    86万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 1オーナー/整備手帳/Bluetooth/HIDライト

    本体価格
    92万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD HDDナビ ETC バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    127万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    183.8万円

関東
116
267万円
関西
60
278.9万円
東海
51
252.7万円
北海道
4
303.3万円
九州
27
236.6万円
東北
10
282.3万円
北陸・甲信越
27
256.3万円
中国
18
267.1万円
四国
3
288.6万円
地域別台数
関東
23
106.3万円
関西
16
80.1万円
東海
9
67.9万円
北海道
7
95.5万円
九州
13
110.1万円
東北
5
94万円
北陸・甲信越
8
97.2万円
中国
0
---
四国
1
159.8万円

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Q2とエレメントのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   ホンダ  エレメント
299万円544万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
999~1968 排気量(cc) 2354
116~150 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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