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ゴルフとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  エレメント
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 30万円198万円
エレメントの相場表を見る
936 中古車掲載台数 70
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 電動レザーシート/ヒーター付 HIDライト

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル IQLight・IQDrive・harman/kardon・ACC

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン メーカー保証付

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビTV ETC Bカメラ BT APP 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター Golf7.5最終モデル 黒レザー 認定中古車

    本体価格
    291万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車/IQ.LIGHT/禁煙車/LED/

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル ドライブレコーダー

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ NAVI・ETC・Rカメラ・認定中古車

    本体価格
    237万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外ナビ・TV・バックカメラ・

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ドラレコ・HID・ウッドコンビステアリング

    本体価格
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    本体価格
    158.8万円

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    本体価格
    72.9万円

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    本体価格
    95万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ドラレコ/地デジ/記録簿/社外AW/Bカメラ

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    198万円

関東
359
245.3万円
関西
129
197万円
東海
129
232万円
北海道
42
170.2万円
九州
98
229.9万円
東北
45
169.7万円
北陸・甲信越
61
193.6万円
中国
63
203.8万円
四国
10
209.1万円
地域別台数
関東
20
105.2万円
関西
13
82.2万円
東海
9
100万円
北海道
5
90.4万円
九州
15
98.3万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
4
107.9万円
中国
1
49.9万円
四国
2
134.4万円

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ゴルフとエレメントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  エレメント
291.6万円792.8万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
999~1984 排気量(cc) 2354
110~333 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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