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ゴルフとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとミラージュの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  ミラージュ
VS
14.9万円880万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 10万円145万円
ミラージュの相場表を見る
1312 中古車掲載台数 174
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ワンオーナー車・社外ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ワンオーナー パドルシフト コンビ革シート 実走4.7万km 禁煙

    本体価格
    50.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI キーレス プッシュスタート ETC

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 純正ナビゲーション リアビューカメラ アダプティブクルーズ IQライト スマートエントリー CarPlay Android Auto

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ エディション40 ワンオーナー 特別専用色 限定400台

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 電動黒革シート フルセグナビ LEDヘッドライト ACC 純正18インチAW アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル IQライト 17インチアルミホイール ETC アダプティブクルーズコントロール ナビゲーション バックカメラ 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    257万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 純正ナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    303万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    238.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 Golf GTI ピュアホワイト ワンオーナー 禁煙車 DCC 19インチアルミホイール 純正ナビ(ディスカバー・プロ) バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

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    76.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
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  • 三菱 ミラージュ 1.6 RS 

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    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミラージュ 1.6 RS 社外ナビ レカロシート momoステアリング HKSマフラー 社外エアクリ タワーバー エアコン 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    93万円

関東
524
273.5万円
関西
198
251.4万円
東海
181
274.8万円
北海道
46
200.9万円
九州
115
229万円
東北
64
227.7万円
北陸・甲信越
86
248万円
中国
70
230.6万円
四国
28
212.8万円
地域別台数
関東
43
59万円
関西
28
75.1万円
東海
25
63万円
北海道
4
53.2万円
九州
28
62.5万円
東北
22
72.9万円
北陸・甲信越
10
55.4万円
中国
12
66.1万円
四国
2
39.9万円

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ゴルフとミラージュのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  ミラージュ
291.6万円792.8万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
999~1984 排気量(cc) 999~1192
110~333 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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