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アクティバンとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   アウディ  S6アバント
VS
9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 198万円745万円
S6アバントの相場表を見る
351 中古車掲載台数 5
  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済 ナビ 地デジTV 積載量350kg オートマ 軽貨物 修復歴無し 軽バン 4ナンバー フルフラットシート 4人乗り ハイルーフ エアコン パワステ シガーソケット

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス CD エアコン エアバック2

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイミングベルト交換 AT車 前後ドライブレコーダー エアコン パワステ 両側スライドドア キーレス ETC付き バイザー 禁煙車 ハイルーフ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD MT パワステ エアコン

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速MT車 初度平成24年7月 走行51311KM 車検令和8年7月19日 エアコンパワステ付 AM/FMラジオ付

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイミングベルトウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    20.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 2年付 MT5速

    本体価格
    9.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S6アバント 2.9 4WD 認定中古車 Bang & Olufsen3Dサウンドシステム パノラマサンルーフ ドライビングパッケージ エアクオリティパッケージ デコラティブパネルカーボンツイル プライバシーガラス エアサスペンション

    本体価格
    620万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD 左ハンドル/パノラマサンルーフ/21インチアルミ/デコラティブパネルカーボンツイル/B&Oスピーカー/カラードキャリパーレッド/プライバシーガラス

    本体価格
    745万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左H 社外エアサス ナビ アルミ

    本体価格
    346.5万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD OP21インチAW パノラマルーフ B&O アシスタンスパッケージ フラットボトムステアリング ACC 4ゾーンエアコン バーチャルコックピット

    本体価格
    588万円

  • アウディ S6アバント 5.2 4WD 5.2L V10 車高調 スタビライザーブッシュ スタビライザーリンク交換済み

    本体価格
    198万円

関東
105
39.3万円
関西
30
45万円
東海
47
40.6万円
北海道
14
52.6万円
九州
74
42.6万円
東北
20
42.2万円
北陸・甲信越
18
52.3万円
中国
20
50.7万円
四国
23
48.5万円
地域別台数
関東
2
666.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
409万円
四国
0
---

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アクティバンとS6アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   アウディ  S6アバント
104万円135.5万円 新車時価格 1339万円1436万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
656 排気量(cc) 2893
45~53 最高出力(馬力) 450
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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