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アクティバンとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
8.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 34.9万円119.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
358 中古車掲載台数 13
  • ホンダ アクティバン 660 SDX AM/FM  マニュアルエアコン パワーステアリング

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX バックカメラ LPG対応 2乗り

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ アクティバン SDX 4WD ルームクリーニング済み 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率高 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 自社リース(残価設定型) 自営業OK 最大84回払い ローン リース 相 談 窓口 仮審査可

    本体価格
    57万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD Bluetooth接続・キーレス・ETC・ABS

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5MT ラジオ パワステ エアコン・クーラー

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 軽1BOX ハイルーフ 両側スライドドア

    本体価格
    42.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 禁煙車 ワンオーナー 4WD 7インチメモリーナビ ワンセグTV Bluetooth CD再生 ETC アルミホイール キーレス スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ アクティバン SDX 宅配仕様 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 禁煙車/車検整備付き/キーレス/集中ドアロック/オーバーヘッドコンソール/5速MT/両側スライドドア/ルーフキャリア/ETC

    本体価格
    39.9万円

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    45万円

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    75万円

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    本体価格
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    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 全塗装/タイミングベルト交換済/ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 合皮シート ウッド調パネル キーレス

    本体価格
    69.8万円

関東
105
40.4万円
関西
27
51.3万円
東海
47
42.9万円
北海道
15
48万円
九州
72
44.9万円
東北
21
38.7万円
北陸・甲信越
20
57.5万円
中国
25
55.5万円
四国
26
46.3万円
地域別台数
関東
7
76.2万円
関西
0
---
東海
1
35万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
1
65万円
北陸・甲信越
1
67.9万円
中国
2
53.9万円
四国
0
---

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アクティバンとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ダイハツ  ミラジーノ1000
104万円135.5万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
656 排気量(cc) 989
45~53 最高出力(馬力) 64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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