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アクティバンとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   ダイハツ  ミゼットII
VS
12万円110万円
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中古車相場 23.7万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
320 中古車掲載台数 78
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 保証付き1年

    本体価格
    58万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 前ドラレコ ラジオ エアコン

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ワンセグ ETC ベースキャリア AUX

    本体価格
    45.4万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 車検令和9年1月

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC付

    本体価格
    73.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD 純正7インチナビ 社外ドラレコ前

    本体価格
    78.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 車検R9年4月

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC/保証付

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII クーラー 4MT 

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 社外ポータブルナビ・TV・エアコン

    本体価格
    70.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Bタイプ ヒトリノリ ジツソウコウ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピックアップトラック 1人乗り 丸目ライト

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ クーラー付

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 5速MT SSR10インチアルミ ローダウン

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 5速ミッション載替 軽トラボディ 3方開き

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速マニュアル車検R8年3月6日

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    45.9万円

関東
88
41.5万円
関西
35
43.8万円
東海
42
42.8万円
北海道
9
45万円
九州
71
43.5万円
東北
25
48.9万円
北陸・甲信越
15
51.4万円
中国
13
54.8万円
四国
22
41.8万円
地域別台数
関東
21
74.9万円
関西
11
55.2万円
東海
15
73.7万円
北海道
5
63.2万円
九州
10
78.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
1
59万円
中国
9
77.5万円
四国
3
55.9万円

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アクティバンとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ダイハツ  ミゼットII
104万円135.5万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
656 排気量(cc) 659
45~53 最高出力(馬力) 31~33
MR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 1名、2名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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