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アクティバンとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   マツダ  ベリーサ
VS
9.8万円158万円
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中古車相場 19.8万円78.7万円
ベリーサの相場表を見る
315 中古車掲載台数 59
  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A オートマ 2シーター キーレス CDデッキ

    本体価格
    37.4万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ルーフキャリア ETC キーレス

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX /エアコン/パワステ/エアバック/ラジオ

    本体価格
    32.2万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 禁煙車 Wエアバッグ ABS CDチューナー キーレスエントリー 前席PW 運転席助手席エアバッグ 両スライドドア キ-レス エアコン付 パワーステアリング

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ オートマ キーレスエントリー ダブルエアバック 純正ラジオ 両側スライドドア

    本体価格
    72万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ラジオ フロアマット ドアバイザー 内地

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレスエントリー AM/FMラジオ 両席エアバック プライバシーガラス

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX A/C

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 全国ロング保証付 後期モデル 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ オートライト オートワイパー ETC ステアリングリモコン 禁煙車

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    55.8万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C 前後ドラレコ/15インチAW/フォグランプ/ETC

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    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/ワンオーナー/取扱説明書/ユーザー買取車/CD/ラジオ

    本体価格
    45万円

関東
85
41万円
関西
30
48.8万円
東海
47
34.4万円
北海道
14
49.7万円
九州
57
42.3万円
東北
16
43.6万円
北陸・甲信越
18
51.6万円
中国
25
52万円
四国
23
46.7万円
地域別台数
関東
29
44.8万円
関西
7
39.6万円
東海
3
46.9万円
北海道
5
44.1万円
九州
5
41.9万円
東北
2
23.9万円
北陸・甲信越
4
38.8万円
中国
4
56.7万円
四国
0
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アクティバンとベリーサのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   マツダ  ベリーサ
104万円135.5万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
656 排気量(cc) 1498
45~53 最高出力(馬力) 113
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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