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アクティバンとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとグロリアバンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   日産  グロリアバン
VS
9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 92万円215万円
グロリアバンの相場表を見る
351 中古車掲載台数 7
  • ホンダ アクティバン 660 SDX ルーフキャリア ETC キーレス

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ETC・キーレス・社外アルミ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ルーフキャリア キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ナビ ETC

    本体価格
    42.1万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ車 ホビオフェイス 社外キーレスエントリー 社外オーディオ 両側スライドドア Wエアバック

    本体価格
    32万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 本土仕入れ キーレス ラジオ Bluetooth

    本体価格
    41万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ハイルーフ/ETC/パワーウインド

    本体価格
    46.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 社外ナビ ETC Bluetooth バックモニター キーレス プライバシーガラス ハイルーフ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス/パワーステアリング/

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX フレンチバス仕様660SDX

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリアバン GL ベンチシート コラムシフト ドラレコ ETC ボディウッドデカール タイベル交換済み フェンダーミラー仕様 CD 点検記録簿29枚有 ウッドハンドル・ウッドパネル 6人乗り公認 ワゴン用シート

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 デラックス ウォームグレーメタリックカラー全塗装 丸目4灯ヘッドライト ENKEI 14インチAWホイール ローダウン 社外ドアミラー 社外1DINオーディオ ETC取付 4ナンバー登録車輛

    本体価格
    193万円

  • 日産 グロリアバン 2.8 28D・6 デラックス ディーゼル 検8年4月 ユーザー車 H30年ーR7年記録簿 カスタムベース 5MT タイベル 10月限定

    本体価格
    195万円

  • 日産 グロリアバン DX コラム4MT

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL 

    本体価格
    92万円

  • 日産 グロリアバン  ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL AT/5人乗り/ウッドデカール/社外15インチアルミホイール/ホワイトリボンタイヤ/ETC/CD/Bluetooth接続/フェンダーミラー/LEDヘッド/エアコン/パワーウィンドウ/ガソリン車/禁煙車

    本体価格
    215万円

関東
107
39.2万円
関西
28
46.1万円
東海
47
39.7万円
北海道
14
52.6万円
九州
72
43万円
東北
21
41.1万円
北陸・甲信越
19
53.7万円
中国
19
51.9万円
四国
24
49.4万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
3
170.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
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アクティバンとグロリアバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   日産  グロリアバン
104万円135.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
656 排気量(cc) 1973~2825
45~53 最高出力(馬力) 91~115
MR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名、6名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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