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アクティバンとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとSUV e-2008の中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   プジョー  SUV e-2008
VS
9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 189万円499万円
SUV e-2008の相場表を見る
345 中古車掲載台数 69
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD AC・PS・PW・キーレス・ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 後期モデル走行4.4万K整備記録簿キーレス禁煙車ヘッドライトレベライザーETC車検令和9年12月

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 走行17500km 5速マニュアル キーレス エアコン パワステ ETC

    本体価格
    76万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 3AT キーレス エアバック 集中ドアロック 盗難防止 1オーナー 点検整備記録簿 取説 保証書 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 両側スライドドア キーレス ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイミングベルト交換渡し・キーレス・パワステ・エアコン・両側スライドドア

    本体価格
    32万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD MTエアコン パワステ 両側スライドドア

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 4WD AC PS キーレス 5速MT 2人乗

    本体価格
    86万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT パノラマサンルーフ 急速充電 充電ケーブル付 全方位カメラ Bluetooth ETC レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター

    本体価格
    205万円

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    288万円

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    297万円

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    298万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ACC・LEDライト・CarPlay対応

    本体価格
    289万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • プジョー SUV e-2008 GT 登録済未使用車 新車保証継承 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    279.9万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    351万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ガラスルーフ

    本体価格
    288万円

関東
97
41.1万円
関西
28
49.7万円
東海
48
44.6万円
北海道
16
47.7万円
九州
68
45.4万円
東北
17
37.8万円
北陸・甲信越
22
54.8万円
中国
25
54.3万円
四国
24
47.2万円
地域別台数
関東
16
348.7万円
関西
11
288.2万円
東海
21
331.5万円
北海道
4
299万円
九州
2
355万円
東北
7
288.4万円
北陸・甲信越
4
327.8万円
中国
3
294.7万円
四国
1
385万円

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アクティバンとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   プジョー  SUV e-2008
104万円135.5万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
656 排気量(cc) ---
45~53 最高出力(馬力) 136
MR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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