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アクティバンとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとSUV e-2008の中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   プジョー  SUV e-2008
VS
9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 189万円499万円
SUV e-2008の相場表を見る
353 中古車掲載台数 71
  • ホンダ アクティバン SDX本土仕入れ車両5MTETCタイミングベルト 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン パワステ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス 布シート エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    51.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 両側スライドドア・5速マニュアル車・運転席エアバック・助手席エアバック・エアコン付き

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティバン SDX バッテリー新品 

    本体価格
    14万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカーアップ

    本体価格
    470万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 登録済未仕様車/5年延長保証プログラム対象車

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    299.9万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ACC・LEDライト・CarPlay対応

    本体価格
    289万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 ETC ドライブレコーダー前後 バックカメラ

    本体価格
    309万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラマルーフ

    本体価格
    289万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ACC バックカメラ パノラミックサンルーフ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター スマートキー 障害物センサー オートマチックハイビーム レーンキープアシスト ABS サイドエアバック シートヒーター

    本体価格
    295万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ 認定中古車保証12ヶ月付帯

    本体価格
    208万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 登録済未使用車 新車保証継承 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    299.9万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    410万円

関東
104
40.3万円
関西
29
50万円
東海
51
44.8万円
北海道
14
49.9万円
九州
67
45.1万円
東北
16
38.6万円
北陸・甲信越
23
55.2万円
中国
24
53.6万円
四国
25
47.1万円
地域別台数
関東
17
346.3万円
関西
12
280.7万円
東海
22
333.8万円
北海道
4
299万円
九州
2
355万円
東北
6
302.3万円
北陸・甲信越
4
327.8万円
中国
3
298万円
四国
1
385万円

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アクティバンとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   プジョー  SUV e-2008
104万円135.5万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
656 排気量(cc) ---
45~53 最高出力(馬力) 136
MR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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